航空业太难了!全球超三成飞机停飞 、34家航司破产……
全球航空业确实因新冠肺炎疫情陷入“凛冬 ” ，出现停飞、裁员 、破产等现象。
疫情冲击下民航业正面临严峻挑战 ，多家航空公司裁员 、破产风险加剧，行业洗牌与多产业连锁反应已成趋势 ，但“破产潮 ”说法需结合具体市场环境辩证看待 。
全球已有至少23家航司面临破产 。未到破产边缘的航司也开始大规模裁员 ，截至7月22日，全球约40万航空公司员工因疫情而被解雇、暂时休假或被告知可能失业。中国国内市场恢复领先：中国国内客运市场恢复速度全球领先 ，5月份同比跌幅控制在50%内 。
中国民航始终将安全工作放在首位 ，宁可不飞，也不能将一丝安全隐患带到空中 ，对“问题”飞机进行停场安排是必要且必须的 。期望解决：希望美国普惠公司能够尽快解决发动机故障问题 ，针对航空公司的损失拿出有效的对策和解决办法，全力化解这场持续近三年的发动机故障风波，为全球航空业提供安全保障。
不过 ，据国际航空运输协会（IATA）6月份预测 ，全球航空运输量仅有疫情前的三分之一左右，整个航空业损失可能达到数十亿美元 ，预计到2023年或2024年 ，旅客的航旅需求才会恢复至危机前的水平 。对全球多数中小航司来说，很可能这只是个开始 ，如果没有得到救助的话 ，或者中期内看不到希望的话 。
全球航空业在后疫情时代将呈现结构性变革与区域分化趋势，中国航司有望在洲际航线领域迎来战略机遇期 ，但整体复苏仍面临多重挑战。全球航空业格局重塑：结构性调整与“强者恒强 ”行业洗牌加速 新冠疫情成为全球航空业分水岭 ，中小航空公司因资金链断裂加速破产重组 。
...直飞武汉的航班确诊25例,网友:哪家航空公司这么不负责任?
1 、旨在接回滞留阿富汗的中国公民，并非航空公司不负责任 ，而是一项体现国家关怀的崇高行动 。航班背景与数据情况7月6日0—24时 ，湖北省新增25例境外输入新冠肺炎确诊病例，其中22例来自7月2日阿富汗—武汉MF8008航班；新增无症状感染者31例，其中30例来自该航班。
2 、年7月6日0—24时 ，全省新增确诊病例25例 ，均为境外输入。其中22例来自7月2日阿富汗—武汉MF8008航班，2例来自6月28日印度尼西亚雅加达—武汉JT2619航班 ，1例来自7月5日印度尼西亚雅加达—武汉JT2619航班 。
3、武汉天河机场T3航站楼入口已设立体温监测点 ，自1月15日起对所有旅客进行体温检测 。民航局政策：要求各运输航空公司针对已购买涉及武汉航班机票的旅客，如有退票要求 ，应当予以免费办理。多家航空公司（如天津航空 、海南航空 、南方航空、华夏航空、昆明航空等）宣布为发热旅客提供全额退款和免费改签业务 。
4 、中方回应：中国驻美大使馆发言人刘鹏宇表示 ，美国交通部的行为“极不负责任 ”，“毫无根据地暂停了航班” 。大使馆称中国对COVID - 19的熔断措施公平透明 ，适用于中外航空公司 ，并符合双边航空运输协议。
5 、月9日，民航局对大韩航空、马航等8个入境航班发出熔断指令 ，具体熔断措施如下：大韩航空公司KE831航班（首尔至沈阳）2月25日入境航班确诊新冠肺炎旅客5例 ，自3月14日起暂停运行2班 。
上海航班大面积取消?航空公司:受疫情影响动态变化
月13日上海虹桥和浦东国际机场确实出现航班大面积取消，主要受疫情影响，航班状态处于动态变化中 。
上海因疫情管控升级 ，自3月28日起分批实施封控管理 ，导致国际 、国内航班大面积取消，部分旅客滞留机场 ，近期涉及上海进出港的航班变动频繁 ，出行前需密切确认航班状态。
上海因疫情防控采取网格化筛查措施，并加强人员流动管理 ，导致国内航班大面积取消 。具体分析如下：疫情发展态势严峻根据上海市疫情防控新闻发布会通报 ，3月13日新增6例本土确诊病例和55例本土无症状感染者，闵行区梅陇镇虹梅南路1578号 、金山区金山卫镇学府路1811弄被列为中风险地区 。
其次 ，2022年3月13日 ，上海虹桥和浦东国际机场出现了航班大面积取消的情况。这主要是由于当时疫情的影响，导致航班状态处于动态变化中 。特别是在3月28日5时至4月1日5时期间 ，浦东区域实施了封控管理 ，浦东机场位于封控范围内，因此国际、国内航班大面积取消 。
联系航空公司与机场：确认航班取消后的改签 、退票或住宿安排，部分航空公司可能提供免费改签或补偿。备足生活物资：若需在机场或中转地长时间等待 ，提前准备食物 、水、充电宝及防疫用品（口罩 、消毒湿巾等）。
中国民航局对四个入境航班发出熔断指令
1 、中国民航局对四个入境航班发出熔断指令 ，具体信息如下：熔断指令发布情况：中国民航局23日发布熔断指令，对菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）等4个航班实施熔断措施 ，24日对外披露该信息 。各航班熔断详情菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）：5月11日入境 ，确诊新冠肺炎旅客5例 。
2、月15日，民航局对东方航空MU257南方航空CZ609四川航空3U839巴基斯坦国际航空PK854四个入境航班发出熔断指令 ，具体措施如下：东方航空MU2574（万象至昆明）触发条件：12月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客6例。熔断措施：已自12月6日起暂停运行2班（此前熔断指令） 。
3 、月14日民航局对土耳其航空等四家航空公司的四个航班发出熔断指令 ，涉及土耳其航空公司TK72航班 、埃及航空公司MS958航班、国航CA946航班和四川航3U8392航班，熔断措施自不同日期起暂停运行2周 ，且熔断的航班量不得用于其他航线 。
4、家国内航企（国航 、南航 、深航）因入境航班核酸检测阳性旅客达熔断标准 ，收到民航局熔断指令，其中深航一奖励航班被取消。 具体信息如下：熔断指令发布情况民航局于4月23日和25日分别向国航、南航和深航的4个航班发出熔断指令 ，同时取消深航一奖励航班 。
